欧宝app2021环法S18 | 波加查YYDS 再夺山地赛段冠军独揽三衫

欧宝APP7月15日,环法第18赛段,本届环法的最后一个山地赛段,也是在比利牛斯山区的最后一站。终究,波加查再次揭示了他无以伦比的爬坡实力,夺得本届环法的第三个赛段冠军。至宝车队的温格高和英力士车队的卡拉帕斯位列二三位。FDJ车队的年夜卫·戈度取得敢斗奖。本赛段出发点位在波城,山顶终点位在吕扎蒂当山口,全长共129.7千米,设有两个4级爬坡点和图尔马莱、吕扎蒂当两个HC级爬坡点,山顶终点将迎来疯狂的争取,毫不会让你掉望。巴林成功车队的莫霍里奇、单车买卖车队的尤尔·延森和肖恩·本内特从1千米最先便构成了突围团体。尔后,年夜团体陆续有车手策动进攻,但终究成功的仍是阿拉菲利普和科菲迪斯车队的佩里雄共同努力,在32.5千米追上了三人突围团体。在阿拉菲利普和佩里雄追上突围团体后,尤尔·延森在突围团体中就不再轮转领骑,多是需要为迈克·马修斯的途中冲刺点和埃斯特班·查韦斯的赛段冠军争胜做空中加油。果不其然,尤尔·延森在第二个4级爬坡点就退出了领骑团体,期待着主团体到来以后与队友一路最先在年夜团体前部领骑,为迈克·马修斯在62.7千米的途中冲刺点争夺更多的积分。不外,单车买卖车队这战术明显结果欠安,在途中冲刺点冲了个孤单,马修斯在卡文迪什以后冲过途中冲刺点,后者拿到了11分的冲刺积分。在图尔马莱山口到来之前,主团体又稀有位车手策动进攻,而突围团体的5位车手也逐步只剩下了阿拉菲利普和莫霍里奇,崔克-世家兰铎车队的埃利松德、FDJ车队的瓦伦丁·马杜阿、B&B酒店车队的皮埃尔·罗兰、道达尔直接能源车队的拉图尔这四位法国车手构成了追击团体,他们领先主团体的时候别离为1分半和1分钟。| 法国总统马克龙亲临环法现场图尔马莱山的坡度逐步阐扬威力,阿拉菲利普和莫霍里奇被后面的埃利松德、戈度、拉图尔等人地点的追击团体所兼并,而主团体在英力士山地火车的率领下,不竭地缩小与突围团体的差距,20秒摆布的差距让突围团体连结在主团体的视野规模内。不外,跟着海拔的爬升,突围团体仅剩下拉图尔、年夜卫·戈度和格雷罗三位车手,英力士的山地火车不竭提速,逐步将莫霍里奇、阿拉菲利普等人追回。最使人不测的就是总成就排名第四的乌兰不测落伍,这让英力士车队的山地火车加倍兴奋。假如能拉开足够多的时候优势,即使卡拉帕斯的小我计时赛能力衰在乌兰,那他的总成就榜第三的位置也相对会更稳一点。在图尔马莱山口,拉图尔和年夜卫·戈度率先达到山顶。明显,年夜卫·戈度对今天的赛段冠军是有设法的,他鄙人坡疯狂加快,敏捷将拉图尔甩开。后者则被普尔斯、格雷罗、福莱尔所追上,构成了第二团体。黄衫地点的主团体也仅仅掉队年夜卫·戈度的突围团体仅45秒摆布。13.3千米,平均坡度7.4%,车手们迎来了本站角逐的山顶终点——吕扎蒂当HC级爬坡。年夜卫·戈度照旧一人顶在最前,但领先优势仅15秒摆布,由英力士五位车手构成的山地火车再次在爬坡集结。最后9.5千米,主团体追回了年夜卫·戈度,而英力士的范巴勒和挂科斯基完成了领骑工作后,仅剩下了卡斯特罗维霍和盖根·哈特两位副将。波加查仅剩下最主要的副将马伊卡,而温格高身前还范阿尔特和赛普·库斯。除乌兰落伍,其他GC前十的车手年夜大都都处在第一团体。期待着各车队拼完所有的副将以后,GC车手直接拼刺美金的对决。离山顶终点愈来愈近,但GC车手根基上都还在期待一个最好进攻的机会。在最后3.3千米,当马伊卡完成领骑工作以后,波加查立马就策动进攻,敏捷分化了领先团体。赛普·库斯、波加查、卡拉帕斯、温格高和恩里克·马斯,这五位车手牢牢贴在一路,而终究的冠军也将从这五人领先团体中降生。马斯在最后1千米策动进攻,直接拉失落了赛普·库斯。尔后当卡拉帕斯、波加查和温格高相互盯防的时辰,马斯又乘隙策动了一波进攻,只不外,这只是给了波加查做嫁衣,波加查强有力的追击直接追回马斯,随后又拉失落了卡拉帕斯和温格高。波加查,YYDS,这能力其实是超出在其他GC车手之上,夺得了本届环法的第三个赛段冠军。温格高和卡拉帕斯位列二三位。凭仗爬坡终点的冠军,波加查的爬坡积分也跨越了普尔斯,一人独揽黄衫、爬坡圆点衫和最好年青车手的白衫。卡文迪什在离关门时候还剩下6分钟时达到终点,绿衫稳了。最后的看点就是还剩下的两个平路赛段,卡文迪什可否再夺赛段冠军,成为环法汗青上夺得赛段冠军最多的车手,载入史册。文:选锦图:ASO

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