欧宝app2021环法丨看看崔克-世家兰铎车队若何预备环法

欧宝APP崔克-世家兰铎车队怎样预备一年中最年夜的角逐为一支世巡赛车队预备环法自行车赛是一项艰巨的使命,需要召集8名车手,并为他们预备好战车,这一进程比他们在角逐中要艰难很多。预备这些自行车是复杂的工程,需要对车辆进行细小的调剂和延续性的保护,车手们的身体前提各不不异,每一个人也都需要充实的营养弥补和恢复打算。为一个在法国工作跨越3个礼拜的车队供给后勤保障,需要全球各地的数十人之间进行调和以完成工作。在接下来的三个部门,我们将经由过程崔克-世家兰铎车队在环法时代需要用到的每个产物来揭示备战环法的进程,起首第一部门,是自行车。在前一年的环法自行车赛竣事后,崔克-世家兰铎车队的手艺总监马特·施莱弗(Matt Shriver)就在为下一年度的环法做预备,在8月份他就要预定下一年度环法中车手们所需要的设备,并肯定到尺寸,所以他需要猜测角逐声势。假如他很利害,他可能会猜到8名车手中的5个。“我认为人们可能没成心识到这一点,特别是当你在做一些非凡或定制事项时,你真的需要提早好久着手打算。”施莱弗说,“你需要获得援助商们的核准,由于这凡是也是合作的一部门,他们需要签字,来看看我们在做些甚么。”车手们需要年夜量设备才能在23天的时候里完成21个赛段的争取,在如斯短的时候里进行如斯多的角逐,需要预备年夜量的备用器材来含混消耗(更不消说那些不成预知的一到两次变乱),这是车队需要预备所有物品的近似值。所以环法自行车赛时代车队需要预备几多设备呢?每名车手只要预备3个车架,车队主将需要最少4个车架(从50cm-60cm的车架每一个尺寸最少预备2个,总共约40个车架)。26套SRAM双盘盘片、12个单盘盘片、年夜盘齿数规模在50-56T。54个SRAM飞轮40根链条60对Bontrager轮组50条备用的倍耐力管胎(不包罗已安装在轮组上的)12个Wahoo码表——每名车手1台,4台作为备用3000个水壶以上说起的只是关在在自行车上产生的工作(我们稍后会讲到其他工作),所有这些都是全新的,所以车手们不消斟酌设备上的工作,这些都处在绝对的最好状况。据施莱弗说,在环法前的最后一周是相对轻松的,由于环法的年夜部门预备工作在前几个月里就已在进行。在此时代,崔克-世家兰铎车队和倍耐力等合作火伴进行了深度合作,按照他们的需求完成了测试,以完美设备。倍耐力数字与体育自行车活动部分营销总监戴维德·瓦尔塞克(Davide Valsecch)暗示:“在与崔克-世家兰铎车队如许的顶级车队进行合作,需要做年夜量的幕后工作,这一切都始在我们在赛季中不中断的测试勾当,这些勾当界说了倍耐力应当为车手和机械师供给甚么。整体来讲,我们在冬训营和本赛季第一季度角逐中会将产物测试终了,以便在5月前的年夜环赛最先前预备停当。”崔克-世家兰铎车队的后勤中间设立在比利时根特四周,这是崔克旗下所有车队的预备中间。SRAM会在11月为车队供给贮备的自行车零部件,以遇上12月份进行的车队练习营,如许车队便可以在需要零部件时从本身的仓库中拿到,然后SRAM将在赛季中再供给第二次零部件补给,如许崔克-世家兰铎车队就有了最新或更新后的产物。完美的零件贮备与否凡是取决在车队的表示和反馈。SRAM比赛部分主管杰森·菲利普斯(Jason Phillips)暗示:“我们也会和车队展开合作,对原型产物进行测试,我们会去特定的道路和地形来测试正在开辟中的产物,在车队的帮忙和反馈下,我们开辟了很多产物。”其他的合作火伴,例如Wahoo和Bontrager,也会经由过程和车队的合作获得来自车手们的反馈,让他们的产物获得优化。作为Trek旗下的品牌,Bontrager有一个专门的沟通渠道,来帮忙车队在角逐中建造头盔、锁鞋这些设备的原型,这些设备可能会在环法自行车赛中终究表态(后来也会供给给消费者),这类密切的合作关系也意味着车队在取得设备时很少碰到供给坚苦的问题。Bontrager的市场司理山姆·福斯说:“我们很荣幸,由于我们已运营了一支世巡赛车队良多年,所以我们很荣幸,由于我们可以Trek RaceShop的指点下,去知道像环法自行车赛如许的角逐中需要甚么。”“我们是如斯的一体化,所以我们可以彼此分享我们供给给车手们的设备所取得的数据与反馈,这使得车手们可以选择最合适他们的轮组、头盔和锁鞋。这是一个额外的益处,我们可以专注在若何让车手骑得更快,不但仅从车架方面,也有关在Bontrager。”“这都是系统中的一部门,我们就是如许开辟的。”Wahoo一样为如许的合作体例感应高傲,这家公司为车队供给了两种发货体例:第一种是在赛季前为他们供给一批设备,如许车队可使用产物角逐。第二种就是完成车队残剩赛季中的需求。除此以外,Wahoo还放置了一个车队与品牌的联系人,职责是包管锻练和机械师可以或许谙练利用他们的产物,以便他们在需要时可以或许帮忙车手。Wahoo的工作人员也常常在角逐现场,帮忙车队查抄问题,让问题获得和时解决。“我们的联系人在角逐时代老是会携带各类各样的配件,所以车队在角逐时永久能拿到产物,不会跨越一小时——这可长短常专注的办事,也长短常怪异的。”Wahoo的欧洲市场部总监路易斯•昆顿(Louis Quinton)暗示。“他随时待命,和时回覆来自车队、车手和锻练的任何问题。”崔克-世家兰铎车队为环法自行车赛预备了良多备用设备,但有时也会呈现不成预感的问题——最多见的是重年夜变乱,需要合作火伴在赛段间敏捷交付。在这类环境下,具有持久关系和丰硕经验的合作火伴会对照赛表示发生重年夜影响。“在这一点上(我们的预备进程)是相当自立的,从多年的经验和环法的组织性来看,我们知道大要会产生甚么,我们也知道它是若何工作的。”施莱弗说,“所以,从这类角度来看,为环法做预备是相当轻易的。明显这是一年中范围最年夜,最主要的角逐,但这也只是一场自行车角逐,我们只是想把它晋升到下一个程度。”译:汤友文资料来历:崔克-世家兰铎车队

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